【机场航空运输物流】货物航空运输当天达空运也叫飞机运输。一般是比较急用的货物，公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择飞机托运。空运以其迅捷，安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。空运托运按区域可分为国内空运与国际空运托运
航空托运办理手续流程：
机场空运托运人托运货物应填写国内货物托运书并凭本人居民身份证或其它有效身份证件，向货运部门或其代理人办理托运手续。如果货运部门或其代理人要求托运人出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。
加急空运托运人托运鲜活易腐物品、活体动物、紧急物品及有时间限制要求的货物时，应事先向货运部门订妥航班、日期、吨位，并按约定时间和地点办理托运手续。
空运托运人托运政府限制运输以及需经公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物，应当随附有效证明文件。
国内空运托运人应对所填货物托运书中各项内容和提供的资料及文件的真实性和准确性负责。
空运当日达托运人托运运输条件不同或因货物性质不能在一起运输的货物，应分别填写货物托运书。
对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。
本文以天津港为例，海运集装箱整箱货物出口基本流程如下：
1）根据工厂货好时间和国外客户的要求，及时向订舱代理（货代）订舱。
2）订舱后，订舱代理（货代）会给一个《提箱单》（北方一般叫提箱单或调箱单，南方一般叫S/O（shipping order的简称），船公司一般称之为订舱确认书）。
3）第一时间把《提箱单》给装箱车队，车队拿着《提箱单》先去指定堆场打单，打单之后，会拿到一份《设备交接单》（一式多联）和一个铅封，司机拿着这个设备交接单去指定的堆场提取空箱。
4）司机凭《设备交接单》提到空箱之后，把空箱拉到工厂装货。
5）工厂装好货之后，用铅封把箱子封上。司机把装完货并封好的箱子（重箱）拉回指定的堆场（这些堆场由海关监管）。
6）根据订舱代理（货代）的要求及时确认提单等。
7）尽早把货物中英文品名，件数，毛重，体积等“预配信息”给订舱代理（货代），订舱代理（货代）根据这些信息上预配舱单（有了预配舱单，并且重箱已经拉到堆场落地之后，堆场才可以发运抵，有了预配舱单且有了运抵之后，报关行才可以报关）。
8）海关系统收到“预配信息”和“运抵信息”之后，报关行才可以报关。
9）报关放行，集港（也可能在放行之前就集港）。
10）船舶靠港，集装箱装船（shipped on board）。
11）承运人签发提单，结算费用，以及后续工作。
注：
之所以要求重箱进入由海关监管的堆场之后才可以发运抵（然后报关），这是因为：
这些堆场都由海关监管，意味着重箱一旦进入这些堆场，这些货物已经处于海关的监管之下，很难更换货物。海关系统收到运抵信息之后，才可以报关。也就意味着，先是要求货物处于海关的监管或控制之下，才可以报关。
否则的话（如果提前报关），特别是哪些瞒报逃报等有问题的货，一旦查验，就有可能调货（把有问题的货偷偷取出）。海关之所以要求先控制货物，才可以报，就是为了避免这种风险。但是货物已经处于海关监管的堆场的控制之下，就没法调货了。
